Saturday, May 14, 2011

Volta aas aulas.
Back to school.


Sharpening the edges.
Originally uploaded by Andreas Toscano.
Semana retrasada, voltei aas aulas. Ou melhor, ao paraiso: Calafat, Espanha. Lah estah um dos autodromos mais perfeitos para quem gosta de moto. Ano passado eu tinha ido para lah reaprender a andar de moto. Este ano, fui para lah limar as rebarbas. E que rebarbas. Quanto melhor a gente acha que pilota, pior estah pilotando. Cada detalhe muda tudo. Inclusive a sua confianca nas curvas.
Gracas aos Deuses da California Superbike School, aperfeicoei muito a tecnica (apesar de estar longe da perfeicao) nas curvas, a ponto de colocar o joelho no chao em todas as curvas, de direita e esquerda, de alta e baixa velocidade. Este ano tambem foi especial porque parte das licoes foram dadas por Keith Code (que voce provavelmente nao conhece), o maior instrutor de motociclismo de todos os tempos e criador da Escola (com “e” maiusculo mesmo).
Agora eh praticar nos terriveis autodromos de Moscou durante o verao ateh chegar a hora de ir para Almeria, Espanha, para melhorar os tempos de volta e a visao periferica, que ainda tem muito a melhorar. Pode conferir aqui no video.


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Two weeks ago, I went back to school. Better yet: back to paradise: Calafat, Spain. There is where you can find one of the best racetracks in the world for motorbikes. This year, I went there to sharpen the (still very rough) edges. It’s amazing: the better you think you are riding, the worse you are actually riding. Each detail changes everything. Especially your confidence going through the turns.
Thank God(s from the California Superbike School,), I was able to perfect my technique (even though it’s still faaaar from perfect) to the point where I could touch the tarmac with my knee in every turn, right or left, fast or slow. This year was also special because part of the lessons were given by Keith Code (someone you probably never heard of) himself, the best racing instructor of all times, and founder of the School (with a capital “s”).
Now all I have left is to practice in the terrible tracks around Moscow during the summer and wait for the moment I can fly to Almeria, Spain, to lower my lap times in general and my peripheral vision that also needs a lot of improvement. Check the video.



6 comments:

Luis Felipe Lyrio said...
This comment has been removed by the author.
Luis Felipe Lyrio said...

Olá Meu nobre!
Meu nome é Luiz e em 2007 realizei uma viajem de 25 mil km por quase toda America do Sul, do Ushuaia a Manaus./aventuraearte.blogspot.com
Sempre na minha vida a aventura me seguiu e eu a segui TB.
Em Abril de 2012 vou percorrer 66 paises numa moto com objetivos culturais como fotografia,documentario, livro, etc.
Preciso de dinheiro para esse projeto e queria saber de vc se ha algum orgão que apoia esses eventos, alguma corrente de captação de ajuda, ou se vc mesmo pode me ajudar.
Obrigado!
Gostei muito do seu Blog e suas aventuras.

Luis Felipe Lyrio said...

Olá Meu nobre!
Meu nome é Luiz e em 2007 realizei uma viajem de 25 mil km por quase toda America do Sul, do Ushuaia a Manaus./aventuraearte.blogspot.com
Sempre na minha vida a aventura me seguiu e eu a segui TB.
Em Abril de 2012 vou percorrer 66 paises numa moto com objetivos culturais como fotografia,documentario, livro, etc.
Preciso de dinheiro para esse projeto e queria saber de vc se ha algum orgão que apoia esses eventos, alguma corrente de captação de ajuda, ou se vc mesmo pode me ajudar.
Obrigado!
Gostei muito do seu Blog e suas aventuras.

Anonymous said...

Que animal, hein, Fera! Muito bom.
Vi umas fotos suas com a galera lah em Cannes.
Abraço,

Tomi

pbusca said...

show de bola seu blog... vou acompanhar sempre... abraços.
paulo (assis/sp)

Anonymous said...

Treina soh no autodromo... nao em moscou! ahahaha :)
NIiiiiiiice